Прежде чем начинать ремонт подвески (ремонт передней подвески и задней) или замену, мы осуществляем диагностику подвески, которая включает в себя: проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек; проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах; проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля; проверку подшипников ступиц; проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.
Обычный способ замены ЂЂЂ снятие поддона, но иногда достаточно открутить сливную пробку. Мы предлагаем быструю полную замену масла ЂЂЂ всего за полчаса. Коробка передач подключается к специальному аппарату, который её промывает, а затем заливает новую трансмиссионную жидкость.
Автомобиль всегда должен находиться в хорошем техническом состоянии, об этом...
Радиатор системы охлаждения автомобиля представляет собой довольно сложную систему, которая...
Всем известно, что производить мойку автомобиля, средствами, которые не предназначены...
Кузовной ремонт - это сложная кропотливая работа разбитая на много...
В ходе работы двигателя, форсунки постепенно засоряются, появляется осадок от...
(831) 218-01-13 г. Нижний Новгород, ул. Мончегорская, 11Д
Комментариев нет:
Отправить комментарий